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海乘日记时军昊

文章作者:西安新大洋邮轮船舶管理有限公司 上传更新:2017-07-31 浏览量:361次

本篇主人翁时军昊Frank,以下是他在丽星邮轮宝瓶星号休假后受客人邀请回原邮轮旅游时所作。另外他还在丽星邮轮宝瓶星号上第一个合同期内获得了最佳优秀员工奖,由于证书和奖金要等他返船时由部门领导亲自颁发给他本人暂时还没拿到所以自己没好意思说,在这小编替他炫耀一下!

         

下面这张证书还不是他的最佳优秀员工证书,具体是叫什么请恕小编才浅不知道准确名称不敢乱说

我的丽星邮轮生活

 

此时此刻的我坐在台湾北部最大的基隆港旁边的海洋广场,看着我心爱的邮轮即将远航日本,多么想马上登船,好想和大家一起工作,那种乐趣是在陆地上永远无法感受到的,只有经历过,才会有难以忘怀的感情。


本应该早就写完的一篇文章拖至今日,不是写不出来,而是有太多的情怀在心中。现在是我的休假时间,应公司领导要求写一篇感想关于我的第一个合同。不善于文字表达,但我还是会写出自己内心处最真实的感想展现给我的学弟学妹们。

 还记得三年前二零一四年在假期的时候,我当时一个人在上海做兼职,在一家电子公司做流水线员工,每天都会超过12个小时,只有准时上班的时间点,却没有下班的时间。蛮是辛苦的,精神压力也大,还有超多的辐射。偶然一个机会我了解到邮轮乘务这个行业,第一感觉就是“高大上”,我就把这个事情告诉我爸爸,刚好他有认识学校的老师,也算是机缘吧,就来到了南通航运学院邮轮乘务校企合作班,为期一年半的培训。公司和学校给予我们的师资力量是前所未有的强大!为了训练我们的听力和口语,公司和学校请了四五个国家的外教分别给我们授课,还有学校自己的英语教授同时为我们进行辅导,学校里还有邮轮专业的留学生可以交流,在毕业前还为我们请来邮轮上做培训的老师给我们面试前突击辅导。就我个人而言,海纳公司确实是下了血本。当时内心深处相信自己选择这里还是比较正确的,起码对于人生有了一个小小的蓝图,话说“读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数”,在邮轮上来自不同国家的员工,在语言方面就可以有很大的磨合与提高!每个航程都有超过1500个台湾客人,台湾人性格很好,不会发脾气,喜欢聊天,如果一些玩的好的客人还会经常送你东西啦,所以你不会感觉无聊的。


下面再给大家简单的介绍一下邮轮上的事情

我在丽星邮轮宝瓶星号工作,我的职位是waiter,star cruise 的话,新员工一般都是助理服务生,所以我刚上去的时候也是做一些最基础的工作,在自助餐厅,一般上班分为早餐午餐晚餐,至多十个小时,但是一些去日本的行程没有午餐,大概一天也就是八个小时的上班时间,在客人来之前,每个人会有一个工作区域,我们称之为station,你需要打水,拿咖啡,拿牛奶,准备各种沙拉之类的,而Waiter工作是摆餐桌,准备菜单,擦餐具。对于新人来讲是蛮轻松的,因为一切都很新鲜。


 

我刚上船的时候在11楼的Spicy餐厅,餐厅三面都是窗户,泳池在九楼船尾,所以刚刚好可以从我们11楼的sipcy 下去游泳,可以很清楚的看到船外面的景色,我们餐厅外面还有很多露天的桌子和躺椅,很多客人登船的第一时间就是登上顶楼甲板,找个有太阳的地方,舒服服地躺下。看着空中的蓝天白云,感觉自己与它们之间的距离是那么近,仿佛一伸手就能摸到天。闭上眼睛,感觉自己的身体也随着波浪一起轻轻地摇曳着,海风夹着甲板上的歌声从耳边拂过,放松而惬意。餐厅的职位相对别的部门来说真的没那么轻松,但是是一个非常锻炼人的职位,那时候我遇到遇到好多有趣的客人,有趣的故事。


 

很多客人喜欢与员工交朋友,一些年老的老人会把你当儿子女儿看待,更多的时候,他们会专情于你在的餐厅,享受你带来的服务。有的时候帮助残疾客人后,即使我们不想要他们的小费,他们会在走的时候送你礼物 ,也会有各种公司老板挖你墙角,让你去他们公司工作的。各种奇葩和有趣的事件都会碰到。大家都说餐厅辛苦,不过时间长了,就会慢慢习惯了。俗话说“吃得苦中苦,方得人上人”,这份邮轮工作,除了会给你带来金钱之外,我觉得更多的是那些人和事,我们会记得一辈子。

闲暇时间我也注意健身,船上的健身设备更是齐全。 


 

Questions about Restaurant

每个餐厅会有不一样的特色,有的餐厅会每天换菜单,有的只换一部分,菜色还是比较精致的相比陆地餐厅。穿西服的是我们ManagerSupervisor,不用Apron的是Service captain,在邮轮上工作的话,领导和下级有很大的区别,我们都会很尊重他们,都是统称Sir or Boss晚上通常是船上最热闹的时候。晚上的活动是从晚餐前的鸡尾酒会开始,在那里你能品尝到美酒和音乐。我工作的这艘邮轮每周都会有一次船长晚宴,船长晚宴一般在每个航次结束前的一个晚上举行。晚宴上人们可以免费享用美酒和美味,还可以有幸认识船上的其他乘客


 

Questions about shoreleave

我所工作的邮轮宝瓶星号最近一两年总是来往于日本和台湾,可以体验不同国家和地区的生活和文化,这也是我特别喜欢的,虽然每次下去的时间不够长,玩的都不是很尽兴,不过好在总去,可以经常换着景点玩,总是能玩个遍的,总体来说还蛮不错的。没有夸邮轮,而是真实情况。只要是下班了,船靠港了,GANGWAY开闸之后,拿到showpass就可以出去了。但是一定要合理安排自己的时间,在餐厅里很多人工作了一天,还拼了命出去shore leave 回来接着上班。在船上的话一定不要丢了crew card,因为上下船,存取工资,买东西等都要用到。还有就是一定要check gangway 那里shoreleave 最晚回来时间,一定要在那个点之前回来 如果回来晚了,就可以一纸机票回家了 这个很重要的 所以一定不要出去玩太晚回来

 

 

 

Questions about Duty-freeshop

我所在的邮轮对于员工都有很大打折优惠,一般低至七折八折,远远超过客人的折扣。但是每个月底都有针对员工的超大型优惠甩卖。不同品牌的化妆品,手表,箱包,酒水香烟之类·包括纪念品。需要注意的是奶粉,在台湾好像很多地方都不允许邮寄,属于走私物品,烈酒(Whisky,Brandy,wine )每人限购一瓶,免税烟是每个人两条 而且只有要sign off 的时候才可以买 所以这些也是问题,如果做代购需要仔细考虑,看好各类产品限额。 

 

Questions about security

在邮轮上的话,人身安全绝对有保障 并且发生危险的几率并不大 船会晃是真的 会遇到台风也是真的 会晕船也是真的。在台湾去日本的航线话,一般也就是冬季会晃一下,其他季节风平浪静,什么事情都没有。如果是New crew 的话,些许会有些晕船,可以提前去医务室拿晕船药,据老员工说在晕船环境下喝点碳酸饮料会好一些,我曾经有试过。船上每两周都要安全演习新员工一上船也会带你去看各种逃生渠道 讲各种安全知识 上不完的英语课与安全意识课。总而言之,在邮轮上是安全的,不要过分担心。

 

Questions about health

在邮轮上我们都有医务室,他们称作(Clinic) 专门负责船员与客人的身体健康。如果是生病或者受伤了,都可以去医务室,但是必须要带着自己的crew card。其实最尴尬的是自己知道怎么回事,却无法给医生讲清楚,每次都要描述半天,医生都是菲律宾人,他们菲式英语和中式发音差距不是一点点,很难听懂,不过待久了就OK了。建议上船的时候自己带一些国内的药,因为他们提供的药针对欧美的体质,药剂量会大一些,一些感冒发烧,随便吃一粒就好。可能会不适应。所以还是要照顾好自己。

一个合同很快就过去了,从最开始的期待sign off ,到现在盼望着sign on 

无论我在世界的任何一个地方,我都会不由自主的去关注她,去热爱她。人生如戏,戏如人生。曾经有好多人问我邮轮是不是个坑?其实这个问题的答案在于个人的体验,工作有好有坏,最主要的是看你用什么心态去面对你所从事的行业,在我本人看来这是一份锻炼自己提升自我的一份职业。一千个人有一千种答案.但,无论是谁,只要你热爱你的工作,你就不会认为这是个坑。

间很短暂,简单为大家写了一些关于我自己的第一份合同经历,仅供参考,若有不当之处,敬请多多包涵

                              公元2017年517日晚台湾基隆

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